全國(guó)統(tǒng)一銷售熱線
船舶用氣體探測(cè)器,許多船舶是用封閉空間(也稱為密閉空間)建造的,這對(duì)進(jìn)入這些空間進(jìn)行工作的人員構(gòu)成危險(xiǎn):有毒氣體、缺氧和易燃或可燃?xì)怏w和貨物蒸氣爆炸的危險(xiǎn)。
2019-06-28
2239深國(guó)安是中國(guó)氣體檢測(cè)儀十大品牌,是國(guó)內(nèi)老牌專注甲醛檢測(cè)儀的廠家。產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,使用方便,精確性高,銷量領(lǐng)先,值得推薦。
2019-06-27
2177探測(cè)器應(yīng)安裝在氣體易泄漏場(chǎng)所,具體位置應(yīng)根據(jù)被檢測(cè)氣體相對(duì)于空氣的比重決定。當(dāng)被檢測(cè)氣體重于空氣時(shí),探測(cè)器應(yīng)安裝在距離地面0.3~0.6m處,且傳感器部位向下。當(dāng)被檢測(cè)氣體輕于空氣時(shí),探測(cè)器應(yīng)高出距釋放源0.5~2m處,且傳感器部位向下。
2019-06-26
2092煤氣泄露中毒主要是指一氧化碳中毒,多見于冬天用煤爐取暖,門窗緊閉,排煙不良時(shí)。SGA-500系列在線式一氧化碳?xì)怏w檢測(cè)儀...
2019-06-26
2065噴漆室等可能發(fā)作混合型可燃、有毒氣體的場(chǎng)所,如何設(shè)置可燃、有毒氣體檢測(cè)報(bào)警器,按照《涂裝作業(yè)安全規(guī)程—術(shù)語(yǔ)》(GB/T 14441-2008)第6.13條,噴漆室界說(shuō)如下
2019-06-25
2409甲醇罐區(qū)設(shè)可燃仍是有毒氣體檢測(cè)報(bào)警器?在《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50493)附錄B列出的10種有毒氣體中不包括甲醇?xì)怏w,而
2019-06-24
3004該工藝氣體中可燃介質(zhì)為氫氣、甲烷,有毒介質(zhì)為一氧化碳。首先確定混合氣體中各組分含量是不是基本恒定,不會(huì)發(fā)生較大波動(dòng),如果可能有含量變化,可燃、有毒都需要設(shè)置。如果含量基本恒定,需核算混合氣體泄漏后有毒氣體達(dá)到最大接觸限值時(shí)
2019-06-24
2230國(guó)際環(huán)保安排發(fā)布了一份全球二氧化氮排放“重災(zāi)區(qū)”的城市榜單,悉尼排在第40位。據(jù)澳聯(lián)社報(bào)導(dǎo),這份綠色和平東亞分部的分析利用了新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)來(lái)丈量大氣中的二氧化氮濃度,悉尼的二氧化氮污染程度排在全球第40位??諝馕廴咀顕?yán)峻的南非的Mpumalanga,當(dāng)?shù)卦O(shè)有十幾座火電站。這份空氣污染嚴(yán)峻區(qū)域的名單還包括在印度、南非和德國(guó)設(shè)有發(fā)電廠的區(qū)域、中國(guó)的工業(yè)集中發(fā)展區(qū),以及迪拜、倫敦和巴黎等因交通繁忙所致的高排放城市。
2019-06-21
2502便攜式非甲烷總烴產(chǎn)品原理上主要分為催化氧化法和色譜法。目前發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿同時(shí)支持上述兩種方法。催化氧化法和色譜法的主要區(qū)別在于,催化法通過(guò)催化甲烷以外的有機(jī)物對(duì)甲烷進(jìn)行分析,色譜法通過(guò)色譜分離的方法對(duì)甲烷進(jìn)行分離分析。
2019-06-20
3685生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《環(huán)境空氣和廢氣 便攜式總烴、甲烷和非甲烷總烴監(jiān)測(cè)儀技能要求及檢測(cè)辦法(征求意見稿)》等一系列關(guān)于非甲烷總烴等在線和便攜式的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)規(guī)范,解決了當(dāng)時(shí)非甲烷總烴在線監(jiān)測(cè)和便攜式現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)規(guī)范缺失的問(wèn)題,使污染源和環(huán)境空氣中非甲烷總烴在線監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)真實(shí)做到有法可依!
2019-06-19
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